กองทัพอากาศเร่งคลี่ปมอุบัติเหตุเครื่องบินฝึกโจมตี AT-6 ตกพื้นที่ จ.เชียงใหม่ ส่งผลให้ 2 นักบิน ทอ.เสียชีวิต ล่าสุดพบกล่องดำแล้ว เตรียมส่งบริษัทผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาวิเคราะห์ข้อมูลการบิน หวังไขคำตอบสาเหตุโศกนาฏกรรม ย้ำยังฟันธงไม่ได้ ต้องรอผลสอบสวนอย่างเป็นทางการ
พล.อ.ท.จักรกฤษณ์ ธรรมวิชัย โฆษกกองทัพอากาศ เผยว่า ได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนด้านนิรภัยการบินตั้งแต่วันแรกที่เกิดเหตุ ขณะนี้อยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐาน ทั้งการสอบนักเรียนการบิน เจ้าหน้าที่หอบังคับการบิน และข้อมูลจากกล่องดำ ซึ่งพบว่ามีความสมบูรณ์ราว 80–90% แม้ได้รับแรงกระแทกจากแรง G แต่ยังสามารถดึงข้อมูลกลับมาได้ตามมาตรฐานการบินสากล
“เบื้องต้น กล่องดำจะถูกส่งไปตรวจสอบที่สหรัฐฯ โดยระยะเวลาขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของข้อมูล พร้อมย้ำว่า ผลการสอบสวนจะถูกนำมาใช้เป็นบทเรียน เพื่อกำหนดมาตรการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ”
โฆษก ทอ. ยืนยันว่า เครื่องบินที่ประสบเหตุเป็นเครื่องใหม่ อายุไม่ถึง 1 ปี เพิ่งบรรจุประจำการกลางปีที่ผ่านมา ซื้อจากบริษัทสหรัฐฯ และประกอบในประเทศไทย ไม่ใช่เครื่องบินเก่า พร้อมได้รับการสนับสนุนอุปกรณ์เพิ่มเติมจากรัฐบาลสหรัฐฯ
ปัจจุบันกองทัพอากาศมีเครื่องบิน AT-6 ทั้งหมด 8 ลำ ประสบอุบัติเหตุ 1 ลำ เหลือ 7 ลำ ซึ่งได้ สั่งพักการบินชั่วคราวทั้งฝูง เพื่อความมั่นใจด้านความปลอดภัย ขณะที่ฝูงบินอื่นยังคงปฏิบัติภารกิจตามปกติ และคาดว่าจะกลับมาบินได้หลังทราบผลสอบสวน
ด้านขวัญกำลังใจ ยอมรับว่าการสูญเสียเป็นเรื่องเจ็บปวด แต่ภารกิจพิทักษ์น่านฟ้าไทยยังต้องเดินหน้าต่อ ย้ำกองทัพอากาศดูแลอากาศยานทุกลำเสมือนคนในครอบครัว ผ่านการบำรุงรักษา ตรวจสอบก่อนขึ้นบินทุกเที่ยว ภายใต้วัฒนธรรมองค์กร “ฝึกเหมือนรบจริง รบจริงเหมือนฝึก”
สำหรับข้อสงสัยเรื่องการดีดตัวของเก้าอี้นักบิน ย้ำว่า หลักการหลีกเลี่ยงพื้นที่ชุมชนเป็นสิ่งที่ยึดถือมาโดยตลอด แต่รายละเอียดเชิงลึกต้องรอข้อมูลจากกล่องดำเท่านั้น
About the Author
